①関税コスト
②円高デメリット
③台数減
をもたらしうる。
一方で、
④米国市場での中国車の完全排除
⑤EUが報復関税すれば欧州車に対する価格優位と長期的シェア奪還
⑥米国で自動車不足での値引き不要
というメリットも出る。
悪いことばかりではない。 大木
①関税コスト
②円高デメリット
③台数減
をもたらしうる。
一方で、
④米国市場での中国車の完全排除
⑤EUが報復関税すれば欧州車に対する価格優位と長期的シェア奪還
⑥米国で自動車不足での値引き不要
というメリットも出る。
悪いことばかりではない。 大木