運用部のつぶやき

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本日、BSテレ東の「日経ニュースプラス9」（20:54〜）に出演します。

本日、BSテレ東の「日経ニュースプラス9」（20:54〜）に出演します。よろしければご覧頂ければ幸いです。大木 #日経ニュースプラス9 #BSテレ東 #ファイブスター投信投資顧問

本日（1月23日）の日経「春秋」

人と競わず、何も見せびらかさず、ただ自分を満たすことの重要性を痛感させる好コラムだ。承認欲求の強い現代人は人に認められないと満足できない。しかし、その満足は他人に依存している。自力で「人生の満足」を得られる人が、真に自分の人生を制御できる。

日本株は、少し上昇すると「年金」のウエイト調整の売りを喰らいやすい

自国の株の保有割合をガチガチに25%に縛る意義は既に薄れていないか？政治家の方々が、本当に資産立国を目指すのであれば、まずこの点を再検証し、場合によっては、日本株のみ+5%を認めるなどの柔軟な措置が必要と思う。大木

コスモが本社移転:

建替えの浜松町ビルディングには就職活動の思い入れがある。コスモさんには入社一歩手前まで行っていた。結局、興銀に入社したが、コスモさんの皆様は良い人達ばかりで心よく送り出して下さった。流れた歳月の長さを感じつつ、当時の同社人事の方々がお元気な事を祈りたい。

新リース会計適用延期:

借手がキャンセルできず概ね物件価格の総額を支払うファイナンスリースは、実質的に購入と同視できるから借手のBSにオンバラするのは合理的。だが不動産賃貸を含むオペリースの原則的借手のオンバラ化は乱暴にすぎないか？最近のIFRSは理念先行で理解困難になりつつある。大木

日経ヴェリタス市場アンケート

日経平均株価40000円予想で強気だとよく言われる。その見方に間違いないが、唯一の懸念は「強気の人が多いこと」。昨年は、市場の前代未聞の「総弱気」が、私の年始強気の一背景だった。一方で、今年は「総強気」の予想通りに上がる可能性があるとも思っている。大木

羽田航空機衝突事故:

羽田航空機衝突事故: 弊社内でも、日本航空のCAさんの対応は素晴らしかったという意見で一致。運用会社らしい意見としては、お客様を全て脱出させないと自らが避難できないCAさんの仕事は「オプションの売り」のようにテイルリスクが大きすぎると感じる。もっと給料を増やしてあげて下さい。大木

おせちの送付先の誤りに気付き、配達日当日の12月31日にヤマト運輸に連絡し配達先変更をお願いしたら翌日の元旦に到着！年末年始の最も忙しいタイミングでの迅速な対応に感激。縁起の良い元旦となる。心から感謝します。羽田空港でのJALの手際良い脱出にも敬服。素晴らしい日本企業が多い。大木

先日、成田エクスプレスの停止信号による遅延で飛行機に乗り遅れ、その日に札幌に行けなくなった。宿泊予定先のリッチモンドホテル札幌駅前に連絡したところ迅速に適切なご対応を頂けた。心理的にも物理的にも本当に助かりました。ありがとうございます。また必ず泊まりに行きたいです。大木

能登地震で原発の安全性への懸念が台頭。日本は地震大国で大地震の度に電力不足が懸念される。そんな日本での、根拠薄弱のEV化の盲目的推進等は悪夢に感じる。私は欧州主導の脱炭素、EV化、Mifid等は欧州の「戦略」的側面が強く、日本の生命線がそんな物で安易に損なわれては駄目だと思う。大木

皆様、あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願い申し上げます。被災地の方々には、心よりお悔やみ申し上げます。日本は地震大国です。日本政府には、安易な外国支援をするお金があるなら、それを日本における災害支援と災害防止に使ってほしいと、切に願います。大木